这家货运公司与药品公司之间原本长期合作，因货物的特殊性，双方在合同中约定，货运公司在运输药品前应对车辆进行清洁，保证运输车辆的洁净安全。 2008年底，货运公司接到一单运往成都的药品，可在运输中转途中，该批药品被分拨到一辆刚刚油漆过的货车上，经过一路颠簸，到了成都后车门一开，工作人员发现整个车厢连带药品，散发出的全是浓浓的油漆味，当即客户很不满意，将该车价值一百多万元的药品打了回票。“药是吃到肚子里去的，人命关天。
”药品上全是油漆味，谁也不能打包票说吃了没有问题，面对这批药品，药品公司犯了愁，认为只能作销毁处理，但货运公司得承担赔偿。可货运公司并不这么认为，“药品是密封包装，外包装上是有了味道，换个包装不就得了。我把包装钱赔给你，你药该卖还去卖。
”双方一来一回，分歧严重。而药品公司为药品投了货运险，随后保险公司的人员前来检测，发现在仓库存放了几个月的药品，芳香烃仍旧严重超标，对此也赞成销毁，便把钱赔给了药品公司，并一纸诉状将货运公司告上法院。
在法庭上，双方还是争执不下。法院审理认为，这不是一起简单的货运纠纷案件，应严加审查，被污染的药品，应按假药论处。药品的外包装及直接接触药品的药包材，已较明显的受到油漆污染。而对内装药物是否受到污染，必须逐一破拆包装检测才能杜绝公共卫生领域用药的安全隐患，这不仅花费大还难以杜绝二次污染。考虑到此批药品的价值远不能比拟社会公众身体健康安全的价值，认定此批药品不宜再行销售，货运公司应承担赔偿责任。而货运公司不服提起上诉，苏州市中级人民法院最终维持了一审判决。至此，这批串了味的药终于可以被销毁了。